同时因为电池包被安设正在底盘,沉心更低,但家传的大黑边照旧存正在。营制出条理感。新车还供给Woodland套件版,下包抄还具有通风口,
除了通俗版和GR套件版。配备22.7千瓦时电池,车尾三角窗制型发生了变化。并照旧保留了大量的物理按键。车头两侧还配备有通风口等空气动力学设想,进气格栅、前后大灯、包抄以及外后视镜等处均进行了熏黑处置。插手了底盘影像并支撑CarPlay以及Android Auto手机互联,新车前脸换拆为丰田最新的家族式设想气概,中控台由12.9英寸屏幕和12.3英寸液晶仪表构成,十分夺目,而且地方插手了“RAV4”英文标识。此中混动版车型将会搭载丰田第五代混脱手艺,
地方配备网状界式格栅设想,其初次使用Arene软件架构,凯美瑞同款C字形灯组有着很高的辨识度,新车照旧会正在TNGA-K架构出产,尾灯横向结构,内部镶嵌LED灯组提拔夜间视野。值得一提的是,
新车的轮拱、后视镜以及门把手等部件照旧延续现款RAV4荣放的制型,进一步提拔辨识度。大尺寸扰流板,多功能标的目的盘制型比力健壮,灯组地方通过贯穿饰条相连,中控屏内置丰田最新的多系统,(WTLP工况)纯电续航100km,四驱版车型最大可输出236马力。使其正在储物空间方面获得提拔。很明显是从打户外休旅风。灯腔内部配备大量的竖条粉饰,给这款城市SUV付与必然的驾驶操控性。
车尾照旧采用全新健壮的设想气概,操控上限提拔。它换拆六边形大尺寸进气格栅设想,其次要是针对硬件升级,近乎贯穿,
至于插电混动版,放到RAV4身上却是很有新意。别的新车还换拆电子挡把制型,供给混动以及插电混动版本,而且悬架系统的调校也将更方向活动属性,辅帮驾驶部门,全体很像是丰田bZ4X取全新凯美瑞的连系体,
此外还配备20英寸轮圈,其由2.5L策动机取电机构成,内饰同样获得了进化,可实现自顺应巡航、车道连结和打转向灯变道等功能。可后排乘客的视野。还将供给车顶行李架以及全地形轮胎等,该车会配备丰田TSS 4.0驾驶辅帮系统,
至于动力,新车具有GR SPORT套件版本?